Hyundai s’apprête à franchir une étape majeure dans l’électrification. Le constructeur coréen dévoilera sa première batterie à l’état solide le 9 mars 2025, lors de l’inauguration de son nouveau centre de recherche d’Uiwang, situé dans la province de Gyeonggi.
Surnommée la « batterie de rêve », cette nouvelle technologie pourrait offrir une autonomie deux fois plus importante et des recharges plus rapides, tout en conservant des dimensions comparables aux batteries actuelles. Un véhicule équipé de cette batterie révolutionnaire devrait commencer à être testé d’ici la fin de l’année, selon le média coréen ET News.
Batteries solides : la révolution tant attendue
Les batteries à l’état solide sont considérées comme le Saint Graal pour les véhicules électriques. Contrairement aux batteries lithium-ion classiques, elles remplacent l’électrolyte liquide par un matériau solide, ce qui offre plusieurs avantages :
- – Plus d’autonomie : capacité énergétique accrue dans un format identique
- – Moins de poids : la batterie est plus légère, ce qui améliore l’efficacité énergétique
- – Sécurité renforcée : risque d’incendie fortement réduit en cas de choc ou de surchauffe
- – Recharges plus rapides : des temps de recharge considérablement réduits
Par exemple, appliquée à un Hyundai Ioniq 5, cette technologie pourrait doubler l’autonomie de la batterie actuelle de 84 kWh ou réduire de moitié le poids tout en conservant les 512 km d’autonomie.
Objectif : production de masse en 2030
Hyundai prévoit de tester ces batteries dès cette année, mais une production à grande échelle ne commencerait pas avant 2030. Un responsable de la compagnie a cependant déclaré à ET News que « rien n’a encore été décidé » concernant l’échéancier précis.
Un autre avantage stratégique pour Hyundai serait de devenir autosuffisant en matière de batteries. Actuellement, le constructeur s’approvisionne auprès de fournisseurs comme CATL et LG Energy Solution, mais le passage aux batteries solides pourrait réduire cette dépendance.
Hyundai prêt à bouleverser le marché des véhicules électriques
L’annonce du 9 mars marquera un tournant dans l’industrie des véhicules électriques. Si Hyundai parvient à maîtriser la production des batteries à l’état solide, cela pourrait révolutionner l’autonomie et la recharge des modèles électriques, tout en renforçant sa compétitivité face à Tesla et aux constructeurs chinois.
Reste à voir si la technologie sera prête à temps pour une commercialisation d’ici 2030, ou si des défis techniques ralentiront son adoption à grande échelle.
Rendez-vous le 9 mars pour en savoir plus.
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