Pour l’instant – plus précisément, pour un mois - les tarifs de 25 % de l’administration Trump sur les produits entrant aux États-Unis en provenance du Canada et du Mexique excluent les produits automobiles.
Il est clair, cependant, que des droits de douane de 25 % auraient des répercussions majeures sur les prix, la production, les emplois, bref sur toute la chaîne d’approvisionnement.
Il est également clair que les élus républicains en ont plein les oreilles depuis l’annonce de ces tarifs, car tout le monde est d’avis que leurs effets seront dévastateurs à long terme.
Un concessionnaire de la municipalité de Glenn Mills, en Pennsylvanie, a donné hier un exemple concret d’une situation qui pourrait se produire advenant le fait que les tarifs seraient conservés.
Dans une entrevue accordée au réseau Fox Business, David Kelleher, le propriétaire de David Auto Group et d’un concessionnaire Chrysler Dodge Jeep et Ram, a déclaré qu’un client qui avait commandé un Ram venait de changer d’idée, car le prix du modèle qu’il convoitait allait passer de 80 000 $ US à 100 000 $ US. Conséquemment, le véhicule commandé va demeurer dans la cour du concessionnaire. Selon David Kelleher, « personne ne va acheter cette camionnette parce que son prix vient d’augmenter de 20 000 $. »
Évidemment, il s’agit d’un cas extrême, mais selon Kelly Blue Book, les prix des modèles vont augmenter de 3000 $ US à 10 000 $ US de l’autre côté de la frontière. Ça varie selon le produit, car chacun ne voit pas la même quantité de pièces franchir la frontière aussi souvent lors du processus de production. Dans certains cas, des composantes peuvent traverser le 49e parallèle six fois. C’est le cas de l’aluminium brut qui sert pour les pistons.
Le prix des assurances automobile serait aussi appelé à grimper, car lorsqu’une réparation sera nécessaire, il est possible que la pièce de remplacement ait à traverser la frontière. Bref, on n’en finit plus.
Voilà pourquoi plusieurs croient qu’on en arrivera à une entente. Il ne faut toutefois présumer de rien, car on le rappelle, l’Administration Trump est tout sauf prévisible.
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