Le cirque entourant les tarifs de Donald Trump se poursuit, et ça en devient ridicule. Aujourd’hui, le président américain a décidé d’accorder à l’industrie automobile une pause d’un mois pour l’application des droits de douane de 25 % sur les produits entrant aux États-Unis en provenance du Canada et du Mexique.
Lors d’une conférence de presse tenue à la Maison-Blanche mercredi après-midi, la porte-parole Karoline Leavitt a annoncé la nouvelle à laquelle le secrétaire au commerce Howard Lutnick avait fait allusion plus tôt dans la journée.
« Nous avons discuté avec les trois grands concessionnaires automobiles. Nous allons accorder une exemption d’un mois sur toutes les automobiles qui passeront par l’USMCA ». L’USMCA est l’entente de libre-échange entre le Canada, les États-Unis et le Mexique. En français, on fait référence à l’ACEUM (Accord Canada États-Unis Mexique).
« Les droits de douane réciproques entreront toujours en vigueur le 2 avril, mais à la demande des entreprises associées à l’USMCA, le président leur accorde une exemption d’un mois afin qu’elles ne soient pas désavantagées sur le plan économique », a poursuivi la porte-parole.
Le Toronto Star, qui a été l’un des premiers à rapporter la nouvelle, a cité Flavio Volpe, le chef de la direction de l’association des fabricants de pièces automobiles (APMC = Automotive Parts Manufacturers' Association), qui résume bien l’esprit qui prévaut à travers l’industrie : « Nous tournons en rond. Personne ne sait où nous nous arrêterons. »
Nous en avons fait état ces derniers jours, l’application de tarifs de 25 % dans l’industrie automobile aurait pour effet de tuer l’industrie, voire de la paralyser d’ici sept à dix jours. Après les remarques d’Howard Lutnick, les actions de l’ensemble de l’industrie ont grimpé en flèche. À New York, les actions de GM ont augmenté de 5 % à 13 heures, tandis que Ford a progressé de 3,9 %. À Milan, les actions de Stellantis ont augmenté de 4,51 %.
Depuis trois jours, les marchés boursiers sont à la baisse, en anticipation des effets de ces tarifs.
Le Toronto Star rappelle que le Canada exporte chaque année pour environ 70 milliards USD de véhicules et de pièces vers les États-Unis. La seule industrie canadienne qui exporte davantage vers les États-Unis est le secteur du pétrole et du gaz, qui représente environ 160 milliards USD par an.
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