Jaguar Land Rover (JLR) a lancé deux campagnes de rappel distinctes concernant quatre de ces modèles aux États-Unis. Fait ironique, les deux campagnes ne sont pas liées, mais elles entraînent le même problème, soit un dysfonctionnement de l’affichage de l’image captée par la caméra de recul.
Un véhicule dont la caméra de recul ne fonctionne pas n’est pas conforme aux normes américaines ou canadiennes.
Le premier rappel
Le premier rappel concerne 28 370 véhicules. Les modèles rappelés sont des Land Rover Discovery Sport de l’année 2023 fabriqués entre le 18 avril 2023 et le 8 septembre 2023, des Land Rover Defender 2023 et 2024 assemblés entre le 15 décembre 2022 et le 28 juin 2024, ainsi que des Range Rover Evoque 2023 construits entre le 22 et le 23 mars 2023.
Au Canada, 2950 véhicules sont concernés.
Avec ces véhicules, un problème a été identifié avec l’écran de 10 pouces du système multimédia, où un décalage temporel dans le travail du logiciel de l’écran peut entraîner l’extinction de l’écran tactile au démarrage. En cas de défaillance de l’écran, la caméra de recul devient inutilisable, ce qui accroît le risque d’accident.
JLR a d’abord eu connaissance d’un problème potentiel en mars dernier. Elle a étudié la situation pendant plusieurs mois avant de déterminer que tout était correct. En octobre dernier toutefois, une enquête a été relancée après la réception de rapports d’incidents concernant ce problème. En tout, 1025 de ces incidents ont été répertoriés sur le territoire américain.
Les propriétaires concernés seront avertis avant le 14 mars. Les concessionnaires mettront à jour gratuitement le logiciel multimédia.
Le deuxième rappel
Le deuxième rappel concerne les Jaguar XE des années 2019 et 2020, construites entre le 18 juin 2018 et le 10 septembre 2020. Dans ce cas, le faisceau de câbles qui se trouve dans le coffre peut être endommagé et faire en sorte que la caméra de recul ne fonctionne que par intermittence ou qu’elle soit définitivement non fonctionnelle. JLR a reçu cinq réclamations et rapports d’incidents, mais n’a connaissance d’aucun accident en rapport avec ce problème.
Aux États-Unis, 5929 véhicules sont visés, alors qu’au Canada, on parle de 143 unités.
Comme pour le premier rappel, les propriétaires concernés seront informés avant le 14 mars 2025. Les concessionnaires vont inspecter et réparer ou remplacer le faisceau de câbles de la caméra de recul.
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