Toyota Canada a partagé les détails concernant l’offre pour sa GR Supra 2025, une offre qui a été simplifiée pour la nouvelle année.
En effet, le moteur 4-cylindres turbo de 2,0 litres ne fait plus partie de l’offre, laissant le 6 cylindres en ligne turbo de 3,0 litres comme seule solution. Ce moteur développe 382 chevaux et 369 lb-pi de couple, une puissance gérée par une boîte de vitesses automatique à huit rapports ou une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Toyota GR Supra 2025 – quoi de neuf ?
Si l’élimination du 4-cylindres de 2,0 litres est importante, pour le reste, la GR Supra reste inchangée par rapport à 2024.
Les caractéristiques de performance notables comprennent une direction assistée électrique à rapport variable calibrée pour la conduite sportive, un mode Sport offrant une réponse plus vive de l’accélérateur, des changements de vitesse plus nets et un différentiel réglé de manière plus agressive.
On retrouve également le dispositif Launch Control, la fonction Hairpin+, une suspension arrière multibras, une suspension variable adaptative, le différentiel sport arrière actif, le renfort de la tour de jambe de force à l’avant, les barres stabilisatrices creuses à l’avant et à l’arrière, les freins Brembo à quatre pistons avec étriers peints en rouge et estampillés SUPRA sur les roues avant et un frein de stationnement électrique.
À l’intérieur, la console centrale asymétrique enveloppe l’habitacle et comprend des rembourrages latéraux pour les genoux, montés sur la console. L’équipement de série inclut le système Toyota Smart Key avec démarrage par bouton-poussoir, des sièges chauffants à 14 réglages électriques avec revêtement en cuir, la mémoire pour le siège du conducteur, un volant gainé de cuir, une colonne de direction inclinable et télescopique, la climatisation automatique à deux zones, des plaques de seuil en aluminium et des accents intérieurs en fibre de carbone.
Le bloc d’instruments à affichage numérique sur écran de 8,8 pouces est encadré par un tachymètre 3D flanqué d’affichages personnalisables. Les autres équipements de série comprennent un affichage tête-haute et un système audio JBL à 12 haut-parleurs avec écran tactile de 8,8 pouces à commande rotative par pavé tactile, la navigation avec Supra Connect (y compris les fonctions Concierge, SOS, Appel d’urgence et Récupération de véhicule volé), Apple CarPlay sans fil et un chargeur sans fil pour les appareils cellulaires.
Parmi les dispositifs de sécurité active et passive inclus, on trouve l’alerte de franchissement de ligne avec assistance à la direction et un système de précollision avec détection des piétons.
Prix canadien de la Toyota GR Supra 2025
Rien n’est plus simple à ce chapitre. Les deux variantes de la GR Supra 2025 - 3,0 Premium avec boîte de vitesses automatique et 3,0 Premium avec boîte de vitesses manuelle — ont le même PDSF de 69 685 $. Si l’on ajoute les frais de transport et de préparation, les frais de climatisation, etc., le prix demandé est estimé à 72 700 $, sans compter les taxes.
Toyota Canada prévoit l’arrivée de la GR Supra 2025 chez les concessionnaires « bientôt ». On peut s’attendre à ce qu’elle fasse ses débuts avant l’automne.
Contenu original de auto123.