• Polestar établit son plan de match pour les Polestar 5, 6 et 7.
Le constructeur suédois Polestar, spécialisé dans les véhicules électriques de performance, a confirmé plusieurs projets majeurs cette semaine. Parmi eux, le Polestar 7. Ce VUS compact, qui remplacera la Polestar 2 en tant que modèle d’entrée de gamme de la marque, est prévu autour de 2027.
Polestar 5 et 6 : des étapes clés avant le 7
Avant l’arrivée du Polestar 7, la marque prévoit de lancer deux modèles marquants. En 2025, la Polestar 5, une berline électrique rivalisant avec la Porsche Taycan et la Tesla Model S, marquera une avancée technologique majeure. Ce modèle, inspiré du concept Precept présenté en 2020, offrira jusqu’à 884 chevaux grâce à une plateforme développée en interne.
Puis, en 2026, la Polestar 6, un coupé sportif basé sur le concept O2, viendra compléter l’offre avec des performances similaires à celles de la Polestar 5.
Le Polestar 7 : un VUS compact conçu en Europe
Le Polestar 7 sera produit en Europe, une décision stratégique pour éviter les lourdes taxes imposées aux véhicules fabriqués en Chine. Ce modèle devrait utiliser la plateforme SEA de Geely, déjà exploitée par le Volvo EX30 et d’autres modèles électriques. Cette architecture promet des performances élevées, comme des accélérations de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes pour les versions les plus puissantes.
Le design du Polestar 7 sera l’œuvre de Philipp Römers, ancien designer chez Audi, qui a pris les rênes du design chez Polestar en 2023. Selon lui, le Polestar 7 incarnera tout ce que les clients attendent en matière de design et de performance.
Objectifs ambitieux pour Polestar
Avec l’arrivée de ces nouveaux modèles, Polestar prévoit une croissance des ventes de 30 à 35 % entre 2025 et 2027. La marque envisage également d’élargir son réseau de distribution, passant de 36 à 57 points de vente en Amérique du Nord.
Parallèlement, Polestar compte réduire ses coûts en se concentrant sur une seule plateforme flexible après 2027, tout en augmentant ses revenus grâce à la vente de crédits carbone.
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