Subaru a surpris les amateurs de sport automobile lors du Salon de l’auto de Tokyo en dévoilant la WRX STI S210, une édition spéciale limitée à seulement 500 exemplaires.
Décrite comme le « summum des voitures complètes STI », cette version offre des améliorations importantes en matière de performances, de châssis et de design, selon Subaru.
Après des années sans véritable version STI de la génération actuelle de la WRX, Subaru répond enfin aux attentes avec une édition inspirée par la WRX NBR Challenge, célèbre pour ses performances au Nürburgring.
Plus de puissance pour plus de sensations
Au cœur de cette édition spéciale se trouve un moteur Boxer 4-cylindres turbo de 2,4 litres qui a été amélioré, générant 296 chevaux, soit une augmentation de 25 chevaux par rapport au reste de la gamme WRX.
Les modifications mécaniques incluent :
- • Un nouveau système d’admission
- • Un conduit d’air avant le turbo
- • Un échappement à faible contre-pression
- • Une gestion électronique repensée
Le couple reste stable à 276 lb-pi, mais offre une réponse plus linéaire. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission à variation continue (CVT) nommée Subaru Performance Transmission. Cette dernière ne semble toutefois pas à sa place dans ce genre de véhicule.
Des améliorations de châssis significatives
La WRX STI S210 bénéficie de modifications apportées à la suspension et aux freins pour une tenue de route encore plus affûtée :
- • Amortisseurs électroniques ZF reconfigurés
- • Ressorts hélicoïdaux et barres stabilisatrices arrière retravaillés
- • Disques de freins ventilés et perforés avec étriers Brembo à six pistons à l’avant
Les pneus Michelin haute performance (255/35R19) montés sur des jantes STI Flexible Performance de 19 pouces signés par BBS ajoutent à l’adhérence exceptionnelle de la voiture.
Un design agressif et fonctionnel
L’esthétique de la S210 reflète son caractère sportif avec des éléments aérodynamiques prononcés, conçus pour améliorer les performances :
- • Aileron arrière en carbone sec
- • Diffuseur avant, jupes latérales sculptées et diffuseur arrière en Crystal Black Silica
- • Une touche de rouge cerise sur la calandre pour un look unique
- • Logos S210 et emblèmes STI pour souligner son exclusivité
Un intérieur inspiré par le sport automobile
L’habitacle de la S210 est équipé de sièges Recaro à dossier en carbone, revêtus de cuir Nappa avec des réglages électriques en huit positions. Le thème noir est rehaussé par des accents rouges, des emblèmes STI et une plaque numérotée exclusive.
Une production limitée et des questions en suspens
La Subaru WRX STI S210 sera produite en seulement 500 exemplaires. Sa disponibilité exacte sera annoncée au printemps de 2025, et il reste à voir si cette édition spéciale sera réservée au marché japonais ou accessible à d’autres régions.
Contenu original de auto123.