Le maire de Québec, Bruno Marchand, est au micro de Trudeau-Landry pour réagir au dépot du rapport de la Caisse de dépôt (CDPQ) sur le transport structurant à Québec.
Il insiste sur la nécécissité de se rallier au projet et d'aller de l'avant, rappelant que le réseau structurant permettera à terme de ne pas surcharger les routes de voitures.
Questionné sur la possibilité de voir Pierre Poilievre élu comme prochain premier ministre canadien, le maire est catégorique, «ce serait catastrophique», pour le futur du projet.
Rappelons que la CDPQ recommande de construire 28 kilomètres de tramway à Québec et un tunnel exclusif au transport collectif qui lui permettrait de traverser au centre-ville de Lévis.
Le rapport estime que l'ensemble du projet est réalisable en trois phases sur 15 ans et pour une facture de 15,5 milliards de dollars. Une contingence de 30 % est comprise dans les coûts des contrats majeurs.
Le plan soumis prévoit aussi l'aménagement de 30 km de SRB, dont 25 à Lévis.
Écoutez l'entrevue complète dans l'extrait ci-dessus.
